Freios ABS na Ferrari 550 Maranello 1997 são de série. E não há um interruptor para desligá-los como na F512 Testarossa. Como atestou Gerhard Berger num comentário épico:
"SE VOCÊ ENCONTRAR UM HOMEM QUE FREIA MELHOR QUE O ABS, ISSO NÃO SIGNIFICA QUE ELE É UM GRANDE PILOTO, MAS SIM QUE O ABS NÃO ESTAVA FUNCIONANDO BEM."
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